Haro La Bastille [19.5"TT] Sea Form

フラットランドの王者、Matthias Dandoisモデルです。19.5"ショートサイズのフレームとフリーコースターハブの装備はフラットランドやストリートでテクニカルなライディングに対応します。フリースタイルに乗られる方や小柄なライダーにもお勧めです。フルクロモリフレーム、クロモリフォーク、クロモリバーにHAROのパーツがアッセンブリされています。

＊こちらのモデルにはストリート用のペグが付属しております。

TOP：19.5"　CS：12.75"　HA：75.5　SA：71　BB：11.5"

Frame Full Cro-Mo Frame w/ 1-1/8″ Integrated Headtube, MID BB Shell, Removable 990 Brake Mounts & 14mm Axle Drop-outs, 12.75″CS, 75.5˚HT,
Fork Full Cr-Mo 1 1/8″ Threadless Internally Threaded Steerer Tube & Tapered Legs 15mm offset
Colors Sea Foam Green
Size(s) 20″ Top-Tube
Crankset Haro Baseline 3-pc Cr-Mo 8 Spline 165mm – 25t Steel Chainring
Pedals Poly Platform, Cr-Mo 9/16″ Axle
Chain Baseline chain
Bottom Bracket Sealed Bearing MID
Freewheel | Cassette 9t Driver
Tires Haro La Mesa 20 x 2.4″
Wheels | Rims 20″ Alloy 36h, Double Wall
Hubs 36h Alloy Sealed Front w/ Alloy 9t Sealed Freecoaster Rear
Spokes 14g
Brakes Radius Alloy 990 U-Brake
Brake Lever(s) Haro Baseline Two Finger
Grips | Tape Haro Baseline 163mm flangeless
Handlebar Haro Cr-Mo Bar, 9″ Rise
Stem Haro Baseline 48mm Reach
Headset Integrated 1-1/8″ Threadless Sealed Bearing
Saddle Baseline 5˚ Seat/ Post Combo
Seat Post Aluminium 25.4mm
Seat Post Clamp Integrated
Pegs Steel Peg x4

＊フリーコースターハブは、後退時にハブがフリーとなり、トリックがやりやすい装備ですが、乗車時に扱いが難しい面もございます。通常のカセットハブに比べて遊びが多く、構造上、強く速く漕ぐのには向いていません。またクランクを踏込み後の逆回転時に引っ掛かりが起こる場合もございますのでご注意ください。完成車ご購入のご注意のページにもご説明がございます。