Haro CK AM [20.75"TT] Trans Brown

日本でも絶大な人気を誇るChad Kerleyのシグネイチャーモデルです。日本人の体型にも無理のない20.75"のフルクロモリフレームに彼のシグネイチャーパーツがアッセンブリされています。またCKモデルとしてHAROラインナップの中では少し短めの13.0"のリアセンターを採用しています。

TOP：20.75"　CS：12.75"　HA：75.5　SA：71.5　BB：11.5"

Frame Full +D2:D15Cr-Mo Frame w/ 1-1/8″ Integrated Headtube, 14mm Drop-Outs, MID BB Shell, Removable 990 Brake Mounts, 12.75″CS, 75.5˚HT
Fork Full Cr-Mo 1 1/8″ Threadless w/ One Piece CNC Internally Threaded Steerer Tube & Tapered Legs 24mm offset
Colors Trans Brown
Size(s) 20.75″ Top-Tube
Crankset 3-PC TUBULAR CROMO ARMS 165MM – TUBELAR CRANK ARM; 48T 19MM SPLINED SPINDLE; 31.8MM SQUARE TAPERED ARM; CNC Baseline 25T Sprocket
Pedals Poly Platform, Cr-Mo 9/16″ Axle
Chain Baseline chain
Bottom Bracket Sealed Bearing MID
Freewheel | Cassette 9t Driver
Tires Pmemium CK Tire 20 x 2.4″
Wheels | Rims 20″ Haro Sata Alloy 36h, Double Wall
Hubs 36h Alloy Sealed Front w/ w/PC Hub Guard, LSD Alloy 9t Sealed Freecoaster Rear w/ PC Hub Guard
Spokes 14g
Brakes Radius Alloy 990 U-Brake
Brake Lever(s) Haro Baseline Two Finger
Grips | Tape Haro Baseline 163mm Flangeless
Handlebar Haro Cr-Mo Bar, 9″ Rise
Stem Baseline CNC 48mm
Headset Integrated 1-1/8″ Threadless Sealed Bearing
Saddle Baseline 5˚ Seat/ Post Combo
Seat Post Aluminium 25.4mm
Seat Post Clamp Integrated
Extras

＊フリーコースターハブは、後退時にハブがフリーとなり、トリックがやりやすい装備ですが、乗車時に扱いが難しい面もございます。通常のカセットハブに比べて遊びが多く、構造上、強く速く漕ぐのには向いていません。またクランクを踏込み後の逆回転時に引っ掛かりが起こる場合もございますのでご注意ください。完成車ご購入のご注意のページにもご説明がございます。

＊通常のペイントでは隠れてしまうのですが、RAWやCLEAR系のカラーの場合、パイプの傷、錆、溶接跡を素材そのままの風合いとして、残して見せている場合がございます。また錆の部分は経年での変化も味となります。あらかじめご了承ください。